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                                                                                                                                                                      <kbd id='h4XsB11EU'></kbd><address id='h4XsB11EU'><style id='h4XsB11EU'></style></address><button id='h4XsB11EU'></button>

                                                                                                                                                                          现金博弈官网: 比肩上海虹桥临空经济区 未来重庆的经济新引擎或许在这!

                                                                                                                                                                          前言》

                                                                                                                                                                          华龙网-新重庆客户端6月10日11时讯 在全球经济化趋势的加速推进下,机场作为国际交往门户,其周边正逐渐演化成一个特色经济活动高速集中的区域,“临空经济区”的概念在近年来被各界人士反复提及,并成为大家日益关注的话题。

                                                                                                                                                                          国际航空之父约翰·卡萨达说过:在速度经济时代,城市的机场,正升华成机场的城市。依托综合航空运输体系迅速崛起的未来城市形态,已成为城市化的新模式,临空经济区将成为未来的城市中心。

                                                                                                                                                                          在此背景下,中国摩所在的重庆临空经济区,不可估量的未来价值让经济腾飞势在必行;未来重庆将形成中西部地区临空经济的枢纽,对于整个长江经济带的辐射带动作用也将会越来越明显。

                                                                                                                                                                          纵深》

                                                                                                                                                                          T3B航站楼启用

                                                                                                                                                                          比肩上海虹桥临空经济区指日可待

                                                                                                                                                                          放眼全球,空港经济已成为全新的经济增长极。从阿联酋迪拜、德国法兰福克,到中国上海,每一个国际大都会,都有一座世界空港。在“速度经济”的大潮下,将航空港作为推动经济发展的动力引擎,已然成为世界各国尤其发达国家的共识。

                                                                                                                                                                          以上海虹桥为例,1983年上海虹桥临空经济区依托虹桥机场开始建设,直至今年,虹桥临空经济区已成为面向长三角的会展中心、国际商务中心、国际高端商业中心,以及上海国际贸易集聚区。

                                                                                                                                                                          大虹桥涵盖产业,包括商务总部园区、物流货运产业、会展、旅游休闲、现代服务业、高端制造和高科技园区等。

                                                                                                                                                                          作为国内最大的综合交通枢纽之一的上海虹桥综合交通枢纽,也催生出枢纽型生活及配套。据统计,仅是进入收获期的“大虹桥”临空经济商务区,便已聚集约53万人口、约17.4万白领商务人士、日均流量约110万人次。

                                                                                                                                                                          依托产业的聚集,带来大量的产业人群聚集,汹涌人潮为大虹桥带来无限商机,也带动区域内高端住宅市场需求的迅猛上涨!

                                                                                                                                                                          而重庆临空经济区与上海虹桥临空经济区规划形态类似,未来随着江北机场T3B航站楼和第四跑道的建设,有望将形成与上海虹桥临空经济区比肩的发展格局,成为推动城市经济腾飞的新的“发动机”。

                                                                                                                                                                          (重庆江北机场效果图)

                                                                                                                                                                          机场航空业务辐射

                                                                                                                                                                          重庆临空经济区应运而生

                                                                                                                                                                          如果说,江北机场打开了重庆连通世界的“空中之门”,那么重庆临空经济示范区便是崛起的一座新城。

                                                                                                                                                                          与上海虹桥一样,重庆江北机场也是一个巨大的综合交通枢纽。截止2018年12月,重庆江北国际机场旅客吞吐量突破4000万人,开通国内外航线297条,可通达5大洲24个国家59个城市,国际(地区)货邮吞吐量14.7万吨,连续多年位列西部第一。

                                                                                                                                                                          货运网络成熟最直接的影响就是,机场周边聚集大批相关产业。

                                                                                                                                                                          重庆机场集团有限公司总经戴科,此前接受记者采访时曾表示:目前,临空经济示范区的骨架已基本成形,未来两年将以航空为依托,高起点、高标准、高规划进行市场化招商,加速打造商贸物流、飞机维修、飞机托管服务等航空服务配套产业。

                                                                                                                                                                          此外,戴科透露,重庆临空经济区还将利用中新产业园的契机,借鉴新加坡打造航空商贸的丰富经验,积极谋划下阶段发展目标,协调规划高铁、城际铁路进入已经预留的综合交通枢纽,全方面提高机场保障能力和辐射范围,构建以江北国际机场为中心的国际航空枢纽格局。

                                                                                                                                                                          不仅如此,为不断加快创造高品质生活方面的发展,重庆临空经济示范区正逐步完成配套设施建设,着力构建“一核五区”的产业空间和“一主轴、三核心、九廊道”的生态空间格局。

                                                                                                                                                                          可以说,重庆临空经济示范区,已发展成为一个集航空、产业、办公、生活于一体的产业高地,为人们提供全新的商务和生活方式。

                                                                                                                                                                          中国摩 耀启临空经济区正央

                                                                                                                                                                          临空经济的快速发展,配套设施的不断完善,刺激人口的不断汇聚,从而引发区域对住宅市场需求,众多品牌地产开发商已嗅到商机,纷纷抢驻重庆临空经济示范区。

                                                                                                                                                                          目前,空港已吸引龙湖集团、佳源集团、中粮集团、新城控股、合景泰富、万科集团等知名企业落户;定会使空港配套设施建设更加完善,给区域带来更高品质的生活。

                                                                                                                                                                          但目前,区域规划内商业较为欠缺;而中国摩,作为重点扶持的“产城融合”标杆示范项目,占地约2000亩,建筑体量约350万方,以智慧科技为造城理念,集合生态商旅、健康医疗、国际教育、养生居住等多种功能,将倾力打造一个涵盖游、乐、住、教等多元化功能为一体的世界级文旅大城,鼎造荟萃世界风尚的全能生活乐都。

                                                                                                                                                                          (中国摩游购综合体效果图)

                                                                                                                                                                          项目内约50万方的商业游购综合体,引进亚洲首家尼克主题公园,网罗世界好货,打造国际顶级购物新体验,截至目前,主体mall工程已完成过半,今年三季度将封顶,四季度启动招商,预计明年年底开业。

                                                                                                                                                                          与此同时,中国摩洞悉城市民生,打造了包括高层、洋房、公寓等多形态的住宅产品,满足刚需、刚改和改善人群的不同需求。

                                                                                                                                                                          中国摩项目凭其有口皆碑的品质、优越完善的配套、全能优质业态、排他的不可复制性,将极大提升整个板块的商业、办公能级,填补区域内无大型商业综合体的空白,无限商机与潜力,必将获得市场的热烈追捧。

                                                                                                                                                                          (350万方文旅大城中国摩效果图)