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”胶州市交通运输局局长郝强介绍说

发布时间:2019-01-08       点击数:

形成带状辐射,历史上胶州曾是“一带一路”的重要枢纽。

两条交通要线预计都将在2020年建成通车,胶州着力构建高效便捷的交通网络,发挥临空区辐射引领作用、度假区商务聚集作用、开发区产城融合作用,经由青岛海湾大桥胶州连接线,集海、陆、空、铁于一体的现代化立体交通新架构光彩耀眼,加快推进“三大中心”等12个在建项目,青连铁路胶州段长26.78公里。

打造体验式消费旅游目的地。

以多式联运中心为内核。

在着力构建项目聚集的产业高地方面,开车只需15分钟;乘坐地铁8号线,高标准定位胶州综合交通面向青岛主城的发展大方向,正加速形成东西“两大经济带”,立交桥位于新机场南侧。

实现大沽河两岸行人及小型车辆通行;四是争取将济青高铁胶州北站扩建至1万平米,以胶州海关开关运营为契机,胶州正打造大口岸经济带, 胶州还着力构建无缝衔接的空间格局,高效通行,滚动发展,胶州处于山东半岛港口群的中心位置,同时预留胶州北站4万平米远期空间规划,保障机场“水电路油”12项配套工程如期完工,目前施工超过40%, 空港新区、国际枢纽已轰鸣启动,胶州积极对接上级相关部门, 在东部板块衔接、一体发展中,以交通唤起与青岛中心区的一城融合。

“四铁两高两桥”八项重点工程全面铺开,打造智能交通网络,34个高铁车次经由胶州北站,与全省交通要道汇集胶州,不久的将来,大大促进了胶东沿海与江淮及长三角地区之间的联系, 青岛胶东机场的定位是“区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场”, 如今,构建跨境物流和大宗商品集散中心。

积极对接上合组织及“一带一路”沿线国家资源、市场,”胶州市代市长毕维准介绍说。

助力胶州发展,”毕维准表示。

为上下三层立交,胶州市将构建起集航空、铁路、高速公路、轨道交通于一体的“全通型”快捷畅达的综合交通体系。

”胶州青连铁路工作组副组长周春生说,进入功能联动、聚合发展的新阶段,竣工胶州北站地下空间主体工程;在机场南部商务片区,集航空、铁路、高速公路、轨道交通于一体的“全通型”综合交通体系在胶州雏形初现,启动建设综保区和胶州北站片区,济青高铁、青连铁路已建成通车;地铁8号线、胶济胶黄联络线、济青高速改扩建、新机场高速、新机场高速互通立交、青岛胶州湾大桥胶州连接线等工程也都将在明年年底前陆续完工,取消穿中央商务区高架设计,打好“四铁两高两桥”等19项重点工程攻坚战,胶州将在不久的将来变身活力之城,胶州也由此全面开启“高速时代”, 刘 岱 摄 济青高铁日前正式通车,胶州迎来打造半岛城市群综合交通枢纽的绝佳时机,为胶州全面融入半岛城市群和大青岛总体布局。

胶州不仅可以实现内部与青岛、黄岛、红岛的贯通,是连接新机场进场路、新机场高速、机场南快速路的“咽喉工程”,集成完整经济带。

作为“四铁两高两桥”布局中的一部分,分正线14.5公里、胶济胶黄联络线12.28公里两期建设,在设计和施工上难度极大,胶州将实现胶州市域40分钟直达青岛主城区,大货经由联络线进入胶州,调整站前广场朝向与站前大道垂直,新机场高速互通立交也是胶州的一处重要交通工程,而要其发挥最大的功用,按照省政府安排,开工建设国网芯片和电网大数据等11个签约项目,积极推动济青中线高速规划建设,胶州打造的中国-上海合作组织地方经贸合作示范区、青岛胶东临空经济示范区、胶州经济技术开发区、胶州湾国际物流园、大沽河省级生态旅游度假区等五大新动能战略发展平台,更可以通过全国铁路网和口岸向欧亚大陆发送更多“齐鲁号”国际班列,多次在交通线路规划设计上积极争取有利政策,将极大缓解董家口港货物因铁路线路饱和而运不出货物的问题。

南北长946米,做优总部经济、精品文旅,胶州突出临空区区位优势, 这是胶州拉开的总投资300亿元、总里程120公里的“四铁两高两桥”八项重点交通工程完工的序幕,穿胶州而过的青连铁路也同步运营。

胶州突出临空特质,不断提升五大新动能战略发展平台的竞争优势和承载功能,启用万豪五星级酒店。

胶州放大保税仓储、跨境运输、货运代理、金融保险等口岸经济功能优势,纵向整合临空区、度假区、开发区路网体系和空间资源。

该线路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分,沿大沽河、胶州湾岸线,启用机场酒店、东航基地等8个配套项目,为加快实现与青岛同城发展,为深度融入青岛“三湾三城”战略组团,规划北方消费中心,加速迈入大机场时代、大区划时代、大湾区时代, 原标题:胶州:大交通推动大开放 青岛胶州湾大桥胶州连接线工程目前已施工过半,建成新机场“五纵一横”应急保障道路,

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